Preguntas y respuestas de Seguros de Coches Clásicos

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• En primera instancia, el automóvil o moto debe tener más de 20 años.
• Su uso debe circunscribirse al ocio o exhibiciones, sin sobrepasar los 5000 km/año.
• Declarar un segundo coche de uso cotidiano.
• Guardar el coche en garaje cubierto.
• Tener más de 25 años.
• Tener carnet con vigencia de un año.

Un coche clásico, se entiende como vehículo de ocio. De uso restringido a actividades recreativas y no como coche de uso cotidiano. Por ello, el tomador debe demostrar que su coche clásico es solo para tales fines. Bajo este escenario, es obvio que debe tener otro coche para sus actividades diarias.

Aunque, dado un siniestro cualquiera, sería imposible para el asegurador demostrar que el coche no era usado en actividades recreativas, si es importante que su uso sea limitado y ronde los 5000 kilómetros anuales.

NO es necesario. Si una persona tiene su consentimiento y posee carnet con vigencia de un año, está habilitada para conducirlo sin necesidad de notificar nada. La edad del conductor puede ser un requisito privativo. En la mayoría de los casos, se requiere que tengan más de 25 años.

Como en la mayoría de las pólizas, hay garantías básicas y algunas sujetas a modificación como es el caso de la asistencia en vías.

Sí. Pero en ese caso, la póliza no sería la de un seguro de coche clásico. Más bien, habrá que contratar un seguro por días. En https://www.segurosxdias.es tiene más información.

Sí. Es posible siempre que el conductor aparezca en la póliza o esté debidamente autorizado por la empresa, de forma expresa y por escrito.

Si. Pero en ese caso, debe figurar en otra póliza de seguro de coche, al menos, como segundo conductor.

No. Este tipo de vehículos, al igual que los autobuses y tractores, deben asegurarse como camiones clásicos.

No. El único seguro obligatorio para cualquier coche es el seguro de responsabilidad civil, que protege de daños a terceros. Sin embargo, aunque no exista obligatoriedad ni penalización alguna por no poseer un seguro de coche clásico, sería un alto riesgo conformarnos con un seguro básico para un coche de tanta categoría y cuyo valor así lo demanda.

En la mayoría de los casos no. Y de existir alguna asistencia, será básica. Esta particularidad en el seguro de coche clásico se debe a la alta probabilidad de averías o fallos en este tipo de coches.